GSX1300R HAYABUSA har forbedret elektronisk innsprøyting. Bedre gasskontroll og motorregister. Ramair- system med større trykkboks. Antislipp-clutch. Fullt juster-bare støtdempere foran og bak. Ny ramme og svingarm for bedre stivhet. Radialmonterte bremser og nye bremseskiver som tåler hard bruk over tid. Ny kåpe for bedre aerodynamikk. Nytt passasjersete med bedre sittestilling. Spesialdesignet tank for å lettere komme bak vindskjermen. Lykt med bedre lys. Baklykt med LED lys for bedre synlighet. Instrumentpanel med gir indikator/ motor-program samt 4 analoge klokker. Leveres originalt med deksel til å bytte ut passasjersete.

Klikk her Orginalt Tilbehør

Ny motor med enda mer krefter!

Nytt instrumenpanel. Elektronisk styredemper. Justerbar motoreffekt. A,B,C-modus. Nye støtdempere med enklere justering. Lengre svingarm for bedre grep ut av kurve. Kortere akselavstand slik at den blir mer lettstyrt. Kåpe med bedre aerodynamikk. 3-veis justerbare fothvilere for optimal sittestilling. Overlegen vektfordeling med lavt tyngdepunkt. Nye oppgraderte bremser. Slanket 5 kilo fra forrige modell. Laget for å kunne tas rett på bane. Leveres originalt med deksel til å bytte ut passasjersete.

Klikk her Orginalt Tilbehør

GSX-R750 har Antislipp-clutch. Justerbar motoreffekt. A,B,C-modus. Elektronisk styredemper. Fullt justerbare støtdempere foran og bak. 3-veis justerbare fothvilere for optimal sittestilling. Radial- monterte bremser. Elektronisk innsprøytings system for bedre gasskontroll. Ny ramme og svingarm for bedre stivhet ved harde nedlegg. Kåpe med bedre aerodynamikk. Lykt med bedre lys. Overlegen i rask kurvekjøring (lav vekt/mye effekt). Bremser som ikke fader ved hard bruk. Leveres originalt med deksel til å bytte ut passasjersete. Laget for å kunne tas rett på bane.

Klikk her Orginalt Tilbehør

GSX-R600 har Antislipp-clutch. Justerbar motoreffekt. A,B,C-modus. Elektronisk styredemper. Fullt justerbare støtdempere foran og bak. 3-veis justerbare fothvilere for optimal sittestilling. Radial- monterte bremser. Bakbrems med ny type innfesting for enkelt dekkskifte. Elektronisk innsprøytings system for bedre gasskontroll. Kåpe med bedre aerodynamikk. Lykt med bedre lys. Lettkjørt, godt egnet som første racingsykkel. Forbedret mellomregister. Bremser som ikke fader ved hard bruk. Leveres originalt med deksel til å bytte ut passasjersete

Klikk her Orginalt Tilbehør

Boldly styled and impressively powerful, yet comfortable and user-friendly. A full 1255cm3 of robust torque.

A dramatic, neatly integrated look featuring a distinctive full fairing. All-round performance and exceptional value. The GSX1250FA. Exciting, stimulating and tailored for sporting comfort.

1255cm3 engine tailored to deliver extra-smooth acceleration

and broad power, generating peak torque at a low rpm range.

Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) fuel injection brings superb

response feel, smooth power delivery, improved mileage and reduced emissions.

Long-wearing, tough Suzuki Composite Electrochemical

Material (SCEM) cylinder-bore plating.

Sporty All-arounder - Ready For Fun

Introducing a sporty all-arounder ready to deliver great fun. The broad power and refined response of it fuel-injected 4-cylinder engine.

The dynamic look of a fully faired sportbike and all-day comfort.

The GSX650F - a modern incarnation of the classic 650cm3

motorcycle, with high style and high value.

Ny sykkel med lav egenvekt.

Lettkjørt motorsykkel. Tøft sportslig utseende. Med stort utvalg av originalt tilbehør. Herlig motor med godt dreiemoment. Lav sittehøyde.

Perfekt sykkel til bykjøring. Kvikkstyrt. Nytt eksos anlegg med tøft utseende

SUZUKI GSR750AL2 - Suzuki’s nye GSR750 med sitt moderne og frekke design er en sterk utfordrer i den hete 750cc klassen.

Modellen har fått motoren fra den ultra sportslige GSX-R750, har en toppeffekt på 106 hester, et godt dreimoment og en vekt fulltanket på 211 kg. Dette er klasseledende og ca20 kg lettere enn det vi ser på den største konkurrent i denne klassen. Er du glad i fart, spenning, oppreist sittestilling tør vi love deg en spennende.

GSR750 leveres i hvit eller sort. Leveres med ABS bremser.

Sportslig caferacer med imponerende motor og kjøreegenskaper!

Dreiemoment 160Nm v 3200 min. Radialmonterte bremser. Oppned gaffel. Leveres med setedeksel over sal. Heftige støtdempere for en cruiser! Lettstyrt. Lav sittehøyde. 240 bakdekk. Digitale instrumenter. Sportslig caferacer med imponerende motor og kjøreegenskaper

Opp-ned gaffel.

Lav sittehøyde.

Kraftige bremser.

Sportslig sykkel med en kraftfull motor

Japansk V-twin til fornuftig pris!

Lav sittehøyde.

Klassisk utseende.

Eikehjul. Mye krom detaljer.

Perfekt til pendling og turer

Tourer med ABS bremser!

DL650A har ABS bremser. Allsidig støtdemping for alle underlag. Justerbar vindskjerm. Behagelig sittestilling for fører og passasjer. God akselerasjon Kvikkstyrt. Stor tank for god rekkevidde. Sportslig, Kvikk og lettkjørt.

Klikk her Orginalt Tilbehør

Kjøreegenskaper som en motorsykkel!

ABS-bremser. Parkeringsbrems. Tyverisikker tenningslås. Elektrisk vindskjerm og speil. Ryggstøtte for passasjer. Justerbar ryggstøtte for fører. Bagasjeplass under sal. 2 girsystem, automat eller manuell. Strømuttak i hanskerom og lys under sal.

Klikk her Orginalt Tilbehør

Perfekt pendler-sykkel med automatgir!

Automatgir. Parkeringsbrems.Tyverisikker tenningslås. Ryggstøtte for passasjer. Justerbar ryggstøtte for fører. Bagasjeplass under sal. Strømuttak i hanskerom og lys under sal

Klikk her Orginalt Tilbehør

Bedre håndterbarhet. Smidigere demping og heftigere bremser!

Suzuki har tatt cross mot en ny tidsalder! Ny heftig motor med innsprøyting. Dette er for å få enda mer motoreffekt over hele registeret og bedre gasskontroll. Som om ikke dette var nok har Suzuki tatt Ricky Carmichaels crosser, som utgangspunkt i nytt chassis, støtdempere og bremser. Dette for enda bedre håndterbarhet, smidigere demping og heftigere bremser en noen gang. Suzuki har nok en gang laget den råeste crosseren i markedet.

Nå med innsprøyting basert på GSX-R-teknologi. 5 trinns girkasse for å passe alle baner. Lettere ramme og svingarm. Heftige bremser for bedre dosering og kontroll. Justerbare støtdempere for bedre grep. Hot-starthendel på høyre håndtak.

Perfekt kombinasjon mellom håndterbarhet og motorkrefter!

Vridningssterk og lett aluminiumsramme. Ny forgasser med forbedret effekt i topp- og mellomregisteret. Hotstart-hendel på høyre håndtak. Ny fjøring i forgaffel, for mindre vekt og bedre demping. Ny utforming av fotpinner. Renthal styre for mindre vibrasjoner. Perfekt kombinasjon mellom håndterbarhet og motorkrefter!